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组合式箱变运转中典型故障
编辑:淄博明派电气有限公司   时间:2018-05-24


   (1)组合式箱变漏油。组合式箱变漏油首要有焊接质量、密封圈功能不良或螺丝松动等原因。

  2010年某风电场发作一同组合式箱变爆破事端,集电线路保护跳闸,组合式箱变顶端封板飞出几米以外;剖析原由于组合式箱变漏油,在油位下降后,高压负荷开关相间缺少油绝缘,发作相间短路。在今后的巡回检查中发现,漏油首要发作在组合式箱变低压侧套管处,其首要原由于,初始规划选用平垫圈,套管与组合式箱变接触面为平面,在安装过程中,垫圈发作滑动,形成密封不完整;整改办法,对垫圈、低压套管进行全体替换,其中将平垫圈替换为圆环形,套管与组合式箱变接触面制造时带有一点弧形,以便卡住垫圈,一起加装低油位报警信号,送至主控室,提醒运转人员注意,及时采纳处理办法。

  (2)油色谱实验不合格。首要原由于组合式箱变不密封,油中含有水分,引起氢气及总烃含量超支,较为严峻的,设备存在放电现象,含有乙炔气体。风电场由于保护人员偏少,专业人员更少,加之组合式箱变电压等级低、散布较为涣散,组合式箱变油色谱化验剖析简单被忽视。

  某风电场2018年有32台组合式箱变新安装投入运转,投运前油色谱化验有5台不合格,厂家初始解释为组合式箱变注油存在渗漏,补焊导致,后续了解到组合式箱变注入的是二次回收油,处理不完全。运转中发作2次35KV 侧高压熔断路熔丝击穿,6台次控制变压器击穿异常。对较为严峻的一台组合式箱变停运检查,发现A相引线固定螺丝松脱,B相高压熔丝尾端与A相引线之间安全间隔变小,发作相间击穿。对组合式箱变全体进行油色谱实验,发现个别组合式箱变油气中含有乙炔、多数组合式箱变总烃含量高、氢气含量挨近报警值。整改办法为,对含有乙炔及总烃含量高的组合式箱变完全清洗后,替换新的合格变压器油;氢气含量挨近报警值的,进行密封处理,并进行真空滤油。部分油色谱化验数据如下表:

  乙烯C2H4、乙炔C2H2、一氧化碳CO,二氧化碳CO2等7种)。当变压器内部发作毛病时,这些气体的产气量会敏捷添加,毛病点温度较低时,甲烷份额较大,温度升高时,乙烯、氢气组分急剧添加,份额增大。当严峻过热时,还会发生乙炔气体。固体绝缘的过热性毛病时,除发生上面的低分子烃类气体外,还会发生较多的CO,CO2。跟着温度的升高,CO/CO2的比值逐渐增大,然后通过油中气体的各种成分含量多少来判别组合式箱变故障的性质及程度。所以,在变压器运转中,定时丈量油中的气体组分和含量,能及时发现变压器内部的潜伏性毛病。

 


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